轻铁天荣站上盖发展项目(临时钢结构)

Posted on December 8th, 2021

启德开发项目 NKIL 6568

Posted on December 8th, 2021

多金集团为本工程特别设计了一套重型吊装方案,不仅为业界带来新的突破,还将“不可能的任务”变成可能的解决方案。在本项目中,最大挑战是早期施工设计和现场安装 5 个不规则形状的临时工作/保护平台。在六座楼宇之间极其狭窄的空间内(约 10 至 18 米),必须把平台从 5 楼吊升至 28 楼,然后完成安装。5 个平台不仅用作支持第 29 楼以上的混凝土永久性转移楼层的承托作用,同时还用作保障施工团队进行混凝土永久性转移楼层结构工程的安全设施,以降低平台施工期间高空坠物的风险。

项目范畴

早期施工设计方案、结构设计、物料供应、构件制造和重型吊装操作

广华医院重建项目

Posted on December 8th, 2021

重达 2,100 吨双层桁架钢结构组装成一座大跨度钢结构楼层桁架,把两个完整楼层的复合结构组装成一体,从而重建大楼的主结构。

多金集团的特殊项目专家团队顺利完成了一项净跨度 40 米长、总重量超过 1,000 吨,并以 S460 高强度钢板制成的钢结构桁架,团队对此深感自豪。通过利用先进的液压钢绞索重型吊装方案和精密设备,我们的重吊方案和技术均围绕着最佳安全施工、高质量、最佳成本效益以及准时交付进行设计并实施。

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元朗西铁站转体式桥梁装嵌工程 (YLTL No. 510)

Posted on December 8th, 2021

在不影响横跨轻铁路轨和涉及多条行车线的路面正常运行的情况下,利用直径 21 米的重型转盘和可承托整座桥身的临时钢结构,分别把一座长度 46 米的架空行人天桥和一座长度 52 米的行车天桥旋转到指定位置,然后进行永久性安装。这种创新桥梁装嵌方法在香港是首创。

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